樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個信號發(fā)送設(shè)備，它采用的是計算機(jī)編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
使用效益分析： 1、“安全就是金錢、安全出效益”。傳統(tǒng)的建筑工地呼叫電梯方式為：吶喊、敲擊鋼架管、投擲磚塊、或使用電鈴。使本來嘈雜的施工現(xiàn)場更加喧鬧，增加了不安全因素。與創(chuàng)建文明工地，減少環(huán)境污染的文明施工背道而弛，現(xiàn)在有了無線樓層呼叫器，可有的放矢，使工程在文明、安全的環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)生不可預(yù)知的綠色環(huán)保效益。 2、一臺電機(jī)的功率為11千瓦，一臺升降機(jī)的功率為44千瓦，或66千瓦，每小時耗電40度，按每天10小時算，共耗電400度，大家知道電機(jī)在啟動的瞬間啟動電流是工作電流的2-3倍，如果在沒有目的的情況下運(yùn)行，頻繁啟動，那么他的耗電量是無法衡量的，無限呼叫器的使用，解決了這一問題，至少為工地每天節(jié)約三分之一的耗電，也就是說一臺電梯每天節(jié)約100多度甚至更多，這是肉眼看不到的效益，算算整個工期下來的效益將是多少。 3、一臺施工電梯的設(shè)計壽命為15年，（在正常磨損下）現(xiàn)使用了無線呼叫系統(tǒng)減少了電機(jī)的頻繁啟動，減少了傳動齒輪的沖擊，減少了變速箱的過早過快的老化，及齒條不必要的磨損，將使電梯的使用壽命延長5年，甚至更多，多使用五年，按每年租賃費(fèi)8萬元算，5×8＝40萬元，這是誰也看得見的效益。

目前建筑工地使用的施工升降機(jī)（又稱施工電梯）,大多沒有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來和司機(jī)聯(lián)絡(luò)，這樣既不安全，又不文明，我公司生產(chǎn)的樓層無線呼叫器解決了工人和司機(jī)聯(lián)絡(luò)的問題。
施工升降機(jī)樓層呼叫器，它是一種無線呼叫裝置，采用無線調(diào)幅控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層呼叫器。
方案配置：
每一樓層裝一個呼叫器設(shè)備，它采用的是無線調(diào)幅編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層去工作。
在領(lǐng)域，施工升降機(jī)的使用越來越普及。隨著樓層的增高，為了方便快捷合理地對施工升降機(jī)進(jìn)行調(diào)度、提高運(yùn)行效率，我公司開發(fā)了施工升降機(jī)無線呼叫系統(tǒng)，簡稱樓層呼叫器。解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題，降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了升降機(jī)的使用效率。該系統(tǒng)采用的無線通訊方式、獨(dú)立編碼解碼
技術(shù)，采用聲表器件穩(wěn)頻，工作頻率穩(wěn)定、運(yùn)行可靠，安裝方便。

樓層呼叫器使用優(yōu)點(diǎn)：
1：操作簡單，使用方便，壽命長。
2：塔機(jī)操作人員了解需求部位簡單，快捷，減少勞動強(qiáng)度。
3：避免因為呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4：提高工作效率，減少浪費(fèi)時間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重復(fù)利用性強(qiáng)，一個工地完工后，可繼續(xù)用到下一個工地。

用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動的電梯，每個樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動電梯，電梯不能識別樓層號，自動運(yùn)行到樓層。所以施工電梯內(nèi)需要配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)接收每個樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽到呼叫后，在電梯內(nèi)手動按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個信號發(fā)送設(shè)備，它采用的是計算機(jī)編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。
公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀，和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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